为什么很难进入社区? (调查信)

日期:2025-05-20 09:13 浏览:

读者写了一封信,报道说,在家里安装新的能量车时,他们遇到了一系列问题,例如财产分歧和能力不足。 为什么很难进入社区? (调查信) 我们报纸的记者Zhao bing 在长吉市,新疆的长吉hui自治区,工作人员指导新的能源车使用桩费。他长的图片(人类视野) 社论包括: Shanyushu社区,Shuncheng District,Fushun City,Liaoning Province建于2017年。我花钱买了所有者的车库。当我申请在自己的车库中安装桩房费时,将生殖器推向社区,并将社区推向所有者,但提供了印地语证书,因为电容器还不够。我咨询电力局,只要管理管理g,就足以获得响应电容器OES。目前,这个问题尚未解决,我们期待媒体的关注。 G. Liu,富州市 随着新能源车业的发展,越来越多的消费者选择购买电动车辆或插电式混合动力汽车。但是,在社区中安装一堆堆是许多汽车拥有的关注点。几个小时之内,读者和网民发送了信件和消息,以报告他们在家里安装成堆的费用时遇到了一系列问题,这变得难以安装。 大多数反对在家中安装一堆费用的反对意见是从拥有或可能蛋 此前,来自中央Xuefu社区的Yi先生,援助省丹东市的Zhenxing区,向人民日报的“人民投诉”平台留言。他开始在2023年底之前向所有者申请安装费用桩,但该物业的所有者必须支付20,000元的元素才能签发建筑证书到目前为止尚未解决的融合。 “社区停车位包括普通的停车位和壁式停车位。 Yi先生说,Tianze拥有Tianze的原因是,普通的停车位远非仪表,难以建造。 “但是,我咨询了当地的电力公司,他们说这种社区的能力就足够了,距离仪表不影响费用的安装。” Yi补充说:“电源表安装,电缆和充电桩负责安装电量表和充电公司。管理层仅颁发仅签发建筑施工证书,这显然是一项随机费用,将仅收取20,000元的费用。” Yi先生遇到的困难是密不可分的案件。显然,许多消费者报告说,如果社区拥有社区所有权是否合作的关键,则在安装家庭桩方面。一些读者有还报道说,在某些地方,除所有者外,社区还需要在家中安装成堆的费用时社区许可。 当来自长基市卢州区的王先生山Xi省申请安装SIAS PILES时,他遇到了财产或社区所有者不同意的情况。王先生说,他所居住的Yuze花园社区于2021年交付。该社区是由一家电源公司直接启用的,其能力过高,并且通过了所有对消防的接受。王先生说:“开发商在购买房屋时说,它可以安装成堆的堆。后来,我花了100,000元来购买停车位,但我没想到会被困在社区中。” 根据Wangshao先生的说法,当地政策需要社区批准来安装桩费。 为什么社区不同意安装家庭费用? “社区的原因是,他们首先关注安全问题第二,纳米尼斯没有这个问题,不是他们的责任范围,也不应得到他们的批准,也不允许他们带来这一责任。”王先生说。 停车空间本身的性质问题也是很难安装费用的原因之一。 “我租用的停车位是每3个月支付每3个月的租金。即使我租了很长时间,我还是要求同时再租用几个租金,管理层管理层没有收费。我私下要求,其中一个原因是避免暂时停车一年的桩。”北京说,来自乔阳地区的王先生说。 更复杂的复合物涉及民防停车位。 Hebei省Shijiazhuang City的新华社Huijuncheng社区的Yu先生花了140,000元购买了停车位,但他并不期望这是民事防御空间。 “在购买之前,开发人员没有通知他销售合同刚刚说他有70年的权利使用。民防停车位不允许出售,开发商违反了法规。” Yu先生说。 Yu先生提出,起初,不允许将桩的指控安装在社区停车位中。一再投诉后,可以在普通的停车位中安装堆的费用,但仍然不允许民防停车位。 管理管理是否与私人停车位的Singili安装堆相符?可以在地下车库和民防停车场安装一堆家庭费用吗? 在读者的信件分类之后,可以看出许多安装桩费用的应用程序已被困在拥有。一些读者询问社区所有权在自己的停车位中安装费用时是否需要发布许可证? 记者审查了“加速t的通知他(由国家发展和改革委员会发行的“通知”)建造电动车,以收取住宅区的基础设施”(由其作为“通知”),以及其他四个部门,用于安装社区管理部门(社区管理或社区社区或社区社区或社区社区管理层管理人员,无需同意安装财产委员会,都需要安装财产委员会,以供您的其他人付费。安装。 如果您有权力,应该承担责任。释放安装许可证书的财产既是权力和责任,这也是所有者的压力。 “实际上,如果所有者安装了桩的指控,我们就不必建造它们。只要电容器足够,我们的所有者通常不同意。但是,如果您害怕事故,新能量车辆的自愿燃烧或充电不是一个孤立的案件。Lika,燃烧某人的汽车或房屋,生殖器将应对相关部门和其他人的压力。除非有关部门问题的相关法规,否则“阿里 - 里安公司的所有者都承认,在安装了桩盘后澄清所有安全风险,堆公司和一堆堆公司,并且没有责任,所以我们没有堆公司,我们没有责任。忧虑。透明 在安装房屋费用时,电力公司的态度是什么? “作为一家电力公司,为了使用户能够安装更方便的戒指,我们已经启动了一系列步骤来注册和安装房屋费用。”州电网Tianfu New District的电源公司工作人员Wu Wenjun说:“例如,一站式充电桩仪安装和PowerConnection服务。用户在线提交应用程序后,我们将拥有一个DED裁定的人进行现场检查,并提供社区所有者和物体。行业管理部门将共存安装的位置,还可以安装特殊的集中仪表箱,以在指定位置充电堆,以解决电气接入点不足的问题。携带 “一些旧社区可能没有足够的能力。”吴温琼说:“只要社区拥有的社区与管理部门达成协议,他们就可以承担扩张和维修能力。” 拥有或管理堆在车库中的堆堆的委员会,尤其是地下车库,增加了安全风险的增加。那么,可以在地下车库中安装桩的费用吗? “对于满足国家标准要求的设施指控,可以在地下车库中设置。”国家消防局火灾监督部门的第一级指挥官王·天鲁伊(Wang Tianrui)介绍该公司目前尚无针对地下充电设施安装的特殊防火标准,但“设计用于设计汽车车库,维修车库和停车场的防火防火系统预测电动汽车用于分散充电设施的相关标准和要求,用于在建筑物中的地下停车场中安装充电设施。根据相关的法律法规,在其土地上的能源车库中开发新车计费设施需要建立防火单位并需要防火设施。 另外,可以在民防停车位中安装桩的费用吗? “实际上,中华人民共和国的民防法规定了民用防空项目通常由投资者管理,而回报是投资者。”北京语言 - 拉瓦伊法律律师事务所Cui Xibin说,防空停车位的投资者通常是开发人员s。换句话说,没有明确的法规认为,桩的指控不会安装在民防停车位中。 一些领域发布了法规,直接澄清可以在民防停车场中安装堆的费用。例如,2023年8月,江西省起草了“在民防项目中安装和使用新的能源电动汽车充电设施的指南”,这清楚地指出:“民事捍卫民事捍卫项目管理部门应与公司进行积极支持和合作,并在停车场中进行合作。 执行执法法探索解决方案,以使电动车辆能够在他们家门口获得免费充电 实际上,很难以技术原因,权利和责任进入社区。 上海北海大学环境科学与工程学院的著名教授Huang Yongping表示,很难进入社区。此外对于诸如不足的目标问题和技术标准不足之类的目标问题,社区所有权管理的失败以及部门中不明确的权利和责任是重要的因素。 为此,相关部门最近发布了一系列相关的政策和步骤。例如,“通知”清楚地确定:全面发挥商业服务业务的积极作用。在居民区安装基础设施账单期间,房地产服务公司应与已委托的所有者或建筑单位合作,以及时提供相关的图纸和材料,并积极合作并协助现场调查和建设。 “通知”还建议地方政府可以“为塞尔维亚公司提供适当的奖励和补贴HICLES为车辆公司的住宅区收取基础设施建设和管理,并收取由汽车公司,权利和责任签署的基础设施建筑公司。 2023年6月,总理事会总办公室发布了“指南意见指南,以进一步开发基础设施系统的高质量计费”,这表明“加速固定停车的进步,以在现有住宅区收取基础设施的费用 “国家政策得到了建设KoMunity的收费,但地方政府需要针对所有权公司发布实施或强制性法规的详细信息。” Huang Yongping建议,相关部门可能会根据实际条件宣布在新的和旧社区中建立充电设施的指南,澄清 - 拥有的实际条件; 目前,本地研究值得从事研究。例如,成都,四川发布了“实施构造法律在成都居民社区中的账单设施上的账单上的设施”,这清楚地表明,按照“拥有它,负责任”的原则,所有者将负责居民使用居民使用居民的运营,维护和管理,并应为安全服务带来高级服务的基本责任;在Power Grid Entercriess的服务方面,为电动服务提供了服务,并提供了电力服务的服务。 某些领域正在实施“联合建筑和运营”模型,例如与地方政府合作的州电网Lishui电源公司,由政府促进,KU Supply Companyrenten负责投资,运营和维护,社区所有权以及三方合作的合作,以实现统一的建筑和通用运营和维护设施,以实现统一的建筑和维护设施。 在某些地方,我们可以减少通过金融补贴安装堆积的抵抗力。例如,上海采用了多层补贴支持系统。除了为收费桩运营商提供相应的补贴外,支持“统一建筑和汤克兴”社区示威活动的构建的社区所有者可能会获得一次性补贴。 “一些领域发布了法规,所有者在安装桩充电之前已通知所有者的所有者,而不是申请。在收到居民的书面通知后,所有者公司与专职部门合作安装了费用。Huang说。 读者还建议加强汽车公司与相关部门之间的关系。 “许多汽车公司提供了一堆堆的免费安装,但我们希望汽车公司可以直接在部门或电力中建立通信机制,以便消费者可以付款Jiujiang City的读者Ma Zhi说。 (Ying Ningyi加入采访和写作) “ Day -Day”(2025年5月19日,第07页) (编辑:Yue Hongbin,Niu Yong) 分享让许多人看到

0
首页
电话
短信
联系